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.對靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)件的(de)(de)要求。靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)件在剛性(xing)固(gu)定(ding)表面(mian)之(zhi)間(jian)防止(zhi)油液外泄(xie)。合(he)理設計密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公差(cha),使安裝后(hou)的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件到一定(ding)擠壓產生變形以便填塞配(pei)合(he)表面(mian)的(de)(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)件內應力(li)提高(gao)到高(gao)于(yu)被密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)壓力(li)。隨著配(pei)合(he)表面(mian)的(de)(de)運動,靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)就(jiu)成(cheng)了(le)動密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗(cu)糙的(de)(de)配(pei)合(he)表面(mian)將(jiang)磨損密(mi)(mi)封(feng)(feng)件,變動的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)蠶(can)食(shi)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件邊緣(yuan)。

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.合(he)理(li)設計安(an)裝板(ban)。當(dang)閥組或(huo)底板(ban)用(yong)螺(luo)栓(shuan)固定在安(an)裝面上時,為了得到滿(man)意(yi)的初始密封(feng)和防止(zhi)密封(feng)件被擠(ji)出溝槽和被磨(mo)損,安(an)裝面要平直,密封(feng)面要求精加(jia)工(gong),表面粗糙(cao)度要達(da)到0.8μm,平面度要達(da)到0.01/100mm。表面不能有徑(jing)向劃痕(hen),連接螺(luo)釘的預緊力要足夠大,以防止(zhi)表面分(fen)離。

外泄漏是指油(you)液從各密(mi)封不(bu)嚴處(chu)泄漏到液壓缸外面的大氣中,常(chang)見的外泄漏有以下三(san)處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)套(tao)與缸(gang)(gang)蓋(gai)較多(duo)采用(yong)螺紋(wen)連接(jie),然后在(zai)螺紋(wen)端口(kou)處加0形密封圈(quan)。當此處發生漏油現象(xiang)時多(duo)為O形圈(quan)損壞,只(zhi)要更(geng)換合適的(de)新O形圈(quan)即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油(you)現象(xiang)發生(sheng)時,除(chu)更換密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)外,還應檢查活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)是否(fou)損(sun)(sun)傷(shang)。若活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)有損(sun)(sun)傷(shang),可用(yong)油(you)將其(qi)清(qing)洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后用(yong)金屬膠(jiao)(jiao)涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷(shang)處,再用(yong)活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)油(you)封(feng)(feng)(feng)在(zai)活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回移(yi)動刮去多余的(de)膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完全固化后再投入(ru)使用(yong)。若導向套(tao)磨損(sun)(sun),可加(jia)工一個(ge)內(nei)徑略(lve)小(xiao)的(de)導向套(tao)來(lai)更換。經(jing)驗表明(ming),安裝加(jia)工新(xin)(xin)導向套(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則新(xin)(xin)導向套(tao)的(de)內(nei)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)導向套(tao)既可以(yi)正確安裝密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)又可以(yi)彌補磨損(sun)(sun)的(de)間隙,從(cong)而能(neng)更好(hao)地(di)起到密(mi)封(feng)(feng)(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有(you)的(de)液(ye)壓系統(tong)在使用(yong)一段時(shi)(shi)間后,由于沖擊(ji)和振動會造(zao)成管接(jie)(jie)頭(tou)松(song)動。管接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏油主要(yao)與連接(jie)(jie)處的(de)加(jia)工精(jing)度、緊固強度及有(you)沒(mei)有(you)毛刺等因(yin)素有(you)關,因(yin)此(ci)當發現此(ci)處漏油,除(chu)檢查密(mi)封圈的(de)密(mi)封情(qing)況外,還應檢查接(jie)(jie)頭(tou)是(shi)否(fou)(fou)正確裝配、是(shi)否(fou)(fou)可靠擰緊以及接(jie)(jie)觸面有(you)無傷痕等,必要(yao)時(shi)(shi)加(jia)以更換或修復(fu)。

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液壓(ya)傳動(dong)是一門新的(de)技(ji)術，起源于(yu)1654年(nian)帕斯(si)卡提出的(de)靜壓(ya)傳動(dong)原理(li)。它是以(yi)液體為工作介質，通過能(neng)量(liang)轉換裝置來進行(xing)能(neng)量(liang)傳遞的(de)一種傳動(dong)形式。液壓(ya)傳動(dong)具(ju)有如(ru)下優點(dian):

①工作液體可以用管道輸送到任何位置;

②執行元件的(de)布置不受方位限制,借助油管的(de)連接可以方便靈活地布置傳動機(ji)構;

③液壓傳動能將(jiang)原動機的旋轉運(yun)動變為直線運(yun)動;

④可以方便地實現無(wu)級調(diao)速;

⑤載(zai)荷控(kong)制、速(su)度(du)控(kong)制以及方向(xiang)控(kong)制容(rong)易(yi)(yi)實(shi)現,也容(rong)易(yi)(yi)進行(xing)集中控(kong)制、搖控(kong)和自動控(kong)制;

⑥液壓傳(chuan)動(dong)平穩無振動(dong);

⑦具有良好的(de)潤滑條件可提高液壓元件工(gong)作的(de)可靠性(xing)和使用壽命;

⑧液壓元件(jian)有利于(yu)實現標準化(hua)(hua)、系列(lie)化(hua)(hua)和通用化(hua)(hua)。

因此，液壓傳(chuan)動在國民經濟各(ge)部(bu)門中得到了(le)廣泛的應用。

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