
威海(hai)力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
采用滾(gun)壓(ya)加工,由(you)于表(biao)(biao)(biao)面(mian)層(ceng)留有表(biao)(biao)(biao)面(mian)殘(can)余壓(ya)應(ying)力,有助(zhu)于表(biao)(biao)(biao)面(mian)微小裂紋(wen)的封閉,阻礙侵蝕(shi)作用的擴展。從而(er)提(ti)(ti)高(gao)表(biao)(biao)(biao)面(mian)抗(kang)腐(fu)蝕(shi)能(neng)力,并能(neng)延緩疲(pi)勞裂紋(wen)的產生或擴大,因而(er)提(ti)(ti)高(gao)缸(gang)筒(tong)疲(pi)勞強度。通過(guo)滾(gun)壓(ya)成型,滾(gun)壓(ya)表(biao)(biao)(biao)面(mian)形成一(yi)層(ceng)冷作硬化層(ceng),減少了(le)(le)磨(mo)削副(fu)接觸表(biao)(biao)(biao)面(mian)的彈性(xing)和塑性(xing)變形,從而(er)提(ti)(ti)高(gao)了(le)(le)缸(gang)筒(tong)內(nei)壁(bi)的耐(nai)磨(mo)性(xing),同時(shi)避免了(le)(le)因磨(mo)削引起(qi)的shao傷。滾(gun)壓(ya)后,表(biao)(biao)(biao)面(mian)粗糙度值的減小,可(ke)提(ti)(ti)高(gao)配合性(xing)質。





叉車液壓系統常見的故障檢查與(yu)排除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其故障的檢查與(yu)排除(chu)方法列(lie)舉(ju)如下 :
1、叉(cha)車空載(zai)時(shi)不能起升和傾斜
故障檢(jian)查1:系統油量不足
故障排除:加(jia)油至油標線(xian)。
故障(zhang)排(pai)除2:齒輪泵排(pai)量不足(zu)齒頂(ding)隙和齒側(ce)隙過大
故障檢查:更換油泵(beng)或零件
故障檢查3:多路閥進油路堵塞
故障排除:疏通多路閥油路
活塞式液壓缸(gang)根據(ju)其使用要求不同可分為雙桿(gan)(gan)式和單桿(gan)(gan)式兩種。
(1)雙(shuang)(shuang)桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一(yi)根直(zhi)徑相等(deng)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)伸(shen)出的(de)液壓缸(gang)(gang)稱為雙(shuang)(shuang)桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang),它一(yi)般由缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)和(he)密(mi)封(feng)件等(deng)零件構成。根據安裝方(fang)式(shi)不同(tong)可分為缸(gang)(gang)筒(tong)固定式(shi)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固定式(shi)兩種。
雙桿活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)。它(ta)的(de)進、出(chu)口布(bu)置在(zai)(zai)缸(gang)筒兩(liang)端,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)通(tong)過(guo)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿帶動(dong)工作臺(tai)移動(dong),當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)有效行(xing)程為(wei)l時,整個工作臺(tai)的(de)運動(dong)范(fan)圍為(wei)3l,所以(yi)機床(chuang)占(zhan)地面(mian)積大(da),一般(ban)適(shi)用于(yu)小(xiao)型(xing)機床(chuang),當(dang)工作臺(tai)行(xing)程要求較(jiao)長(chang)時,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿固(gu)(gu)定的(de)形(xing)式(shi),這(zhe)(zhe)時,缸(gang)體與(yu)工作臺(tai)相(xiang)連(lian)(lian),活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿通(tong)過(guo)支架固(gu)(gu)定在(zai)(zai)機床(chuang)上,動(dong)力由(you)缸(gang)體傳(chuan)出(chu)。這(zhe)(zhe)種(zhong)安(an)裝形(xing)式(shi)中,工作臺(tai)的(de)移動(dong)范(fan)圍只等于(yu)液壓缸(gang)有效行(xing)程l的(de)兩(liang)倍(2l),因此占(zhan)地面(mian)積小(xiao)。進出(chu)油口可(ke)以(yi)設置在(zai)(zai)固(gu)(gu)定不動(dong)的(de)空心的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿的(de)兩(liang)端,但必須使(shi)用軟管連(lian)(lian)接。