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主要是審查該項設計能否達到預期的工作(zuo)目標(biao)，能否實(shi)現(xian)機器(qi)的動作(zuo)和達到各項性能指標(biao)。安裝工藝有(you)無實(shi)現(xian)的可(ke)能。多方面了解設計總體各部分的組成(cheng)，深入地了解各部分所(suo)起的作(zuo)用。審查的主要內容(rong)包含以下幾點：

1、 審查液壓系統(tong)的(de)設計(ji)

2、 鑒定液壓(ya)系統原理圖的合理性

3、 評價系統(tong)的(de)制造工藝水平

4、 檢(jian)查并確認液壓系統的凈化程度

5、 液壓系(xi)統零部(bu)件的確認

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開式(shi)(shi)系統和閉式(shi)(shi)系統：

按(an)照液(ye)壓回路的基(ji)本構成可以把(ba)液(ye)壓系統(tong)劃分為(wei)開式(shi)(shi)系統(tong)和閉式(shi)(shi)系統(tong)。

開式系統：

泵所輸出(chu)的(de)(de)壓力油(you)(you)在完(wan)成做功任務后從執行駛器(qi)返回(hui)油(you)(you)箱。應用普遍，但油(you)(you)箱要足夠的(de)(de)大。有油(you)(you)缸的(de)(de)系統肯(ken)定是開式系統

閉式系統：

泵(beng)輸出的壓力油從執行(xing)器再返回泵(beng)，從而形成閉式回路。多(duo)用(yong)于車輛的行(xing)走驅動，用(yong)升(sheng)壓泵(beng)補油，并且用(yong)沖洗閥局部換油。

與開(kai)式回(hui)路相比，閉式回(hui)路（特(te)別(bie)是(shi)制動時有功率回(hui)收的效果），發熱量(liang)少，執行器(qi)的前進、后退(tui)平(ping)穩；但是(shi)泵必須(xu)是(shi)雙(shuang)流向變量(liang)泵。