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邢臺車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠家
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威海力(li)建液壓設(she)備廠 

經營模式(shi):生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)

主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)  

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)般地(di)說,測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)時造成(cheng)深度(du)不(bu)大的(de)(de)細長(chang)形(xing)劃傷是輕微的(de)(de),不(bu)影響運行精度(du),但如果測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)桿頭(tou)(tou)尺寸調節不(bu)當,測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)觸頭(tou)(tou)硬行嵌入,會造成(cheng)較(jiao)為重(zhong)度(du)的(de)(de)傷痕(hen)。解決此問題的(de)(de)對策,首先是測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)出調節好的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)頭(tou)(tou)的(de)(de)長(chang)短度(du),此外,用一(yi)張(zhang)只在(zai)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)位置上開孔(kong)的(de)(de)紙帶,貼在(zai)缸壁內表面(mian),即不(bu)會產(chan)生上述形(xing)狀劃痕(hen)。測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)造成(cheng)的(de)(de)輕微劃痕(hen),一(yi)般用舊(jiu)砂布的(de)(de)反面(mian)或(huo)馬糞紙即可擦去。








液壓(ya)缸(gang)泄漏帶來(lai)的(de)危害很多,既是液壓(ya)缸(gang)產生各(ge)種(zhong)故障(zhang)的(de)原因之一,又是影響安(an)全、污(wu)染(ran)環境(jing)的(de)重要因素,所以應引(yin)起足夠的(de)重視。

  液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)泄(xie)漏(lou)(lou)包括(kuo)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)和(he)(he)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)(gang)底、油(you)(you)口、排氣閥、緩沖調(diao)節(jie)閥、缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋與活塞(sai)桿(gan)(gan)處等外(wai)(wai)部(bu)的(de)漏(lou)(lou)油(you)(you),容易從外(wai)(wai)部(bu)直接觀察出(chu)。內泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)高壓(ya)(ya)腔(qiang)(qiang)的(de)壓(ya)(ya)力油(you)(you)向(xiang)低壓(ya)(ya)腔(qiang)(qiang)滲漏(lou)(lou),它發(fa)生在活塞(sai)與缸(gang)(gang)(gang)(gang)內壁、活塞(sai)內孔與活塞(sai)桿(gan)(gan)連接處。內泄(xie)漏(lou)(lou)不能直接觀察到。不論是(shi)內泄(xie)漏(lou)(lou)和(he)(he)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou),其(qi)泄(xie)漏(lou)(lou)的(de)原因主要是(shi)密封不良、連接處接觸不良等。


現象(xiang)(一(yi)):串(chuan)漏(lou)


原因:

1.壓(ya)力(li)迅速(su)上(shang)升或者缸壁膨脹,油液進入間隙(xi),壓(ya)力(li)形成對(dui)密封的下行作用(yong),串漏形成

2.密封環未設(she)計泄壓槽(cao)

防止措施:

1.密封(feng)(feng)環設計留有泄壓(ya)槽(cao),油液通(tong)過泄壓(ya)槽(cao),填充溝槽(cao)從而(er)壓(ya)縮O形圈,產(chan)生密封(feng)(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速度太快

2.有(you)偏心運動

3.滑動面粗糙度不均勻

4.安裝時(shi)扭(niu)轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消(xiao)除偏心運動

3.修改(gai)滑動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不(bu)合理導致壓縮率太大:沒(mei)有考慮到材(cai)料由于(yu)熱(re)量及化學介質(zhi)引起的(de)變形(xing),或(huo)由于(yu)壓力(li)過大引起

防止措施:

1.溝(gou)槽(cao)的(de)(de)設計應考(kao)慮到(dao)材料由于溫度及化學介質引起的(de)(de)變形(xing)


李建波先生

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 威(wei)海(hai)力建液壓設備廠 

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