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東平DG型車輛用液壓缸-威海力建-DG型車輛用液壓缸價格
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園 

主營(ying):液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統  

 業(ye)務(wu)熱線(xian):

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的介紹

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)是(shi)將液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉變為機械能的(de)、做(zuo)直線(xian)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)(或(huo)擺動(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong))的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行(xing)元件。它(ta)結構(gou)簡單、工作可靠。用(yong)它(ta)來實現往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)時(shi),可免去減速裝置(zhi),并且沒(mei)有傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)間隙,運(yun)動(dong)(dong)(dong)平(ping)穩,因此在各種機械的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中得到廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)輸出力(li)和(he)(he)活(huo)塞(sai)(sai)有效面積及其兩邊的(de)壓(ya)(ya)差成正(zheng)比;液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)基本上由缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)和(he)(he)活(huo)塞(sai)(sai)桿、密(mi)封裝置(zhi)、緩(huan)沖裝置(zhi)與(yu)排氣裝置(zhi)組成。緩(huan)沖裝置(zhi)與(yu)排氣裝置(zhi)視(shi)具體應用(yong)場(chang)合而定,其他裝置(zhi)則很重(zhong)要。









緩沖裝置

在液(ye)壓系統中(zhong)使用液(ye)壓缸(gang)驅動具有一定質量的機構(gou),當(dang)液(ye)壓缸(gang)運動至行程終點(dian)時(shi)具有較(jiao)大動能,如未作減速處理(li),液(ye)壓缸(gang)活(huo)塞與缸(gang)蓋將(jiang)發生(sheng)(sheng)機械碰撞,產生(sheng)(sheng)沖擊(ji)、噪聲,有破壞性。為緩和及防止這種危(wei)害發生(sheng)(sheng),因(yin)此可在液(ye)壓回路中(zhong)設(she)置減速裝置或在缸(gang)體內(nei)設(she)緩沖裝置。

加工


缸(gang)(gang)筒(tong)作(zuo)為(wei)液壓缸(gang)(gang)、礦用(yong)單體支柱、液壓支架、炮管等產(chan)品的(de)(de)主要(yao)部件,其加工(gong)質量的(de)(de)好(hao)壞(huai)直(zhi)接影響整個(ge)產(chan)品的(de)(de)壽命和可靠性。缸(gang)(gang)筒(tong)加工(gong)要(yao)求(qiu)(qiu)高,其內表面粗糙度要(yao)求(qiu)(qiu)為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同(tong)軸度、耐(nai)磨性要(yao)求(qiu)(qiu)嚴格。缸(gang)(gang)筒(tong)的(de)(de)基本特征是(shi)深(shen)孔加工(gong),其加工(gong)一直(zhi)困擾加工(gong)人員。



采(cai)用滾壓加(jia)工,由于表面(mian)層(ceng)留有表面(mian)殘余壓應(ying)力(li),有助于表面(mian)微小(xiao)裂(lie)紋(wen)的(de)封(feng)閉,阻礙侵蝕(shi)作用的(de)擴展。從(cong)而提(ti)(ti)高(gao)表面(mian)抗腐(fu)蝕(shi)能力(li),并能延緩疲(pi)勞裂(lie)紋(wen)的(de)產(chan)生或(huo)擴大,因而提(ti)(ti)高(gao)缸筒疲(pi)勞強(qiang)度(du)。通(tong)過(guo)滾壓成型,滾壓表面(mian)形(xing)成一層(ceng)冷作硬(ying)化層(ceng),減(jian)少(shao)了磨削副接觸表面(mian)的(de)彈(dan)性和(he)塑性變形(xing),從(cong)而提(ti)(ti)高(gao)了缸筒內壁的(de)耐磨性,同時避免了因磨削引起的(de)shao傷。滾壓后,表面(mian)粗糙度(du)值(zhi)的(de)減(jian)小(xiao),可提(ti)(ti)高(gao)配合性質。


李建波先生

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威(wei)海力建液壓設備(bei)廠 

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