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外(wai)泄(xie)漏是(shi)指(zhi)油(you)液從各密封(feng)不(bu)嚴處泄(xie)漏到液壓(ya)缸(gang)外(wai)面的大氣(qi)中,常見的外(wai)泄(xie)漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程(cheng)機械(xie)液壓缸的(de)缸套(tao)與(yu)缸蓋較多(duo)采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形密封圈(quan)。當(dang)此(ci)處發生(sheng)漏(lou)油(you)現象時多(duo)為(wei)O形圈(quan)損壞,只要(yao)更換合適的(de)新O形圈(quan)即(ji)可解決問(wen)題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油現象發生(sheng)時(shi),除(chu)更(geng)換密(mi)封圈外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)是否損傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)有損傷,可(ke)用(yong)油將其清洗干凈(jing),干燥后(hou)用(yong)金屬膠涂抹在(zai)損傷處,再(zai)用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)油封在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)上來回移動刮去多余的(de)膠,等膠完(wan)全固化后(hou)再(zai)投(tou)入使用(yong)。若導(dao)向套(tao)磨(mo)損,可(ke)加工一個(ge)內徑(jing)略(lve)小的(de)導(dao)向套(tao)來更(geng)換。經驗表明,安裝(zhuang)加工新(xin)導(dao)向套(tao)后(hou),如果油封僅(jin)能(neng)用(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則新(xin)導(dao)向套(tao)的(de)內徑(jing)尺寸應比原來減(jian)小0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)的(de)導(dao)向套(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝(zhuang)密(mi)封圈又可(ke)以(yi)彌補磨(mo)損的(de)間隙,從而能(neng)更(geng)好地起到密(mi)封作(zuo)用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有(you)(you)(you)的液(ye)壓系(xi)統在使用一段(duan)時(shi)間后,由于沖擊和(he)振動(dong)會造成管(guan)接頭松動(dong)。管(guan)接頭的漏(lou)油(you)主要與連接處的加(jia)工(gong)精度、緊固強度及有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)毛刺等因(yin)素(su)有(you)(you)(you)關,因(yin)此(ci)當發現此(ci)處漏(lou)油(you),除檢查(cha)密封(feng)圈的密封(feng)情(qing)況外,還應檢查(cha)接頭是(shi)(shi)否正確(que)裝配、是(shi)(shi)否可靠(kao)擰緊以(yi)及接觸(chu)面有(you)(you)(you)無傷(shang)痕(hen)等,必要時(shi)加(jia)以(yi)更換(huan)或修復。

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液(ye)壓(ya)傳動(dong)是(shi)一門新的(de)(de)技(ji)術，起源于1654年帕(pa)斯卡提出的(de)(de)靜壓(ya)傳動(dong)原理。它是(shi)以液(ye)體(ti)為(wei)工作介質，通過能(neng)量轉(zhuan)換裝置來進行能(neng)量傳遞的(de)(de)一種(zhong)傳動(dong)形式。液(ye)壓(ya)傳動(dong)具有如下(xia)優點:

①工作(zuo)液體可以用管道(dao)輸(shu)送到任何位置;

②執行元件(jian)的布置(zhi)不受方(fang)(fang)位(wei)限制,借助油管的連接可以(yi)方(fang)(fang)便(bian)靈(ling)活地布置(zhi)傳動機構;

③液壓傳動能將原動機的旋(xuan)轉(zhuan)運動變為直線運動;

④可以方便地實現無級調速;

⑤載荷控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、速度控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)以及方向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)容易實現,也(ye)容易進行集(ji)中控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)(kong)和(he)自動(dong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi);

⑥液壓傳(chuan)動平穩無振動;

⑦具有良好的(de)潤滑條件可提高液(ye)壓(ya)元件工作的(de)可靠性和使用壽命;

⑧液壓元件(jian)有利于實現(xian)標準化、系列化和通用化。

因此，液(ye)壓傳動在國民經濟各部門(men)中(zhong)得到了廣泛的應用。

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液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)工(gong)(gong)作方(fang)式是閥(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)芯(xin)相對運動(dong)(dong)，這種工(gong)(gong)作方(fang)式不(bu)可避免的(de)(de)就是磨損。液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)芯(xin)進行相對運動(dong)(dong)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，會不(bu)斷的(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工(gong)(gong)作一段時間(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)各元件之間(jian)的(de)(de)尺(chi)寸(cun)、形(xing)狀、質量等發生變化，不(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作中(zhong)就會失效(xiao)，出現故(gu)障。例(li)如(ru)，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作中(zhong)，錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之間(jian)因為長時間(jian)的(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造(zao)成零件之間(jian)的(de)(de)配合度不(bu)好，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)中(zhong)，減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)就無法起到減(jian)壓(ya)的(de)(de)作用。