
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
叉車起(qi)升(sheng)缸活塞桿動作(zuo)慢、起(qi)升(sheng)時門(men)架有間斷(duan)或沖(chong)擊(ji)
故(gu)障(zhang)檢查1:系統油量不足(zu)
故(gu)障(zhang)排除:加油至油標線
故障檢查2:密封不(bu)良、油管(guan)連接不(bu)緊造成漏油、油管(guan)損壞(huai)
故障排(pai)除:加密封,擰緊管(guan)接(jie)頭,更換(huan)油管(guan)
故障(zhang)檢查3:油泵故障(zhang)致供油不足(zu)
故障排除(chu):修(xiu)理或更(geng)換(huan)油泵
故(gu)障檢(jian)查4:安全閥調(diao)整不當或損(sun)壞
故障排除:調整(zheng)或修理安全閥
故障檢查(cha)5:液壓過(guo)濾器堵塞
故障排(pai)除:清洗或更(geng)換液壓油濾(lv)清器(qi)
故障檢查6:液壓系統中有空氣
故(gu)障排(pai)除:將空氣排(pai)除





液壓缸泄漏帶(dai)來的危(wei)害很多,既是液壓缸產生各種故障的原因之一,又是影響安(an)全、污染(ran)環境的重(zhong)要因素,所以應引(yin)起足夠的重(zhong)視(shi)。
液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩(liang)種情況(kuang)。外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)底、油口(kou)、排氣閥、緩沖(chong)調節閥、缸(gang)(gang)(gang)蓋與活塞(sai)桿處(chu)等外(wai)部(bu)的漏(lou)(lou)油,容易從外(wai)部(bu)直(zhi)接(jie)觀察(cha)(cha)出。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部(bu)高(gao)壓腔的壓力(li)油向低壓腔滲(shen)漏(lou)(lou),它發生在活塞(sai)與缸(gang)(gang)(gang)內(nei)壁、活塞(sai)內(nei)孔(kong)與活塞(sai)桿連接(jie)處(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)不能直(zhi)接(jie)觀察(cha)(cha)到。不論是(shi)(shi)內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou),其泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)的原因主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)密封不良(liang)、連接(jie)處(chu)接(jie)觸不良(liang)等。
密封不良
密封不(bu)良會(hui)引(yin)起(qi)外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密封不(bu)良的(de)原因有:
1、裝配不當,密封件發生破損;
2、裝配精度差,間(jian)隙太大,密封件(jian)被擠(ji)出而損壞;
3、密封(feng)件急(ji)劇磨損(sun),失去密封(feng)作用;
4、密封(feng)圈方(fang)向裝反(密封(feng)圈唇邊面向壓力(li)油一方(fang)),密封(feng)功(gong)能失(shi)效;
5、密(mi)封(feng)結構不(bu)合理,壓力超(chao)過(guo)額定值(zhi),失去密(mi)封(feng)功效。
連接處結合不良
連接處結(jie)合(he)不良主要引(yin)起(qi)外(wai)泄(xie)漏,產(chan)生結(jie)合(he)不良的原因有(you):
1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓(shuan)連接(jie)時,螺栓(shuan)緊固不良,結合部分的毛刺(ci)、裝配毛邊引起結合不良;端(duan)面O形密封圈有配合間隙;
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時,緊(jin)固端蓋時未達到額定扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性能不好;
3、液壓缸進油(you)管口因(yin)管件振動(dong)而引(yin)起(qi)管口松動(dong)。

李建波先生
手機: