北京液壓缸廠家-DG型車輛用液壓缸廠家-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威(wei)海力建冶金液壓(ya)(ya)設(she)備(bei)廠(chang)先后為包頭鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司、濟南鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司、萊蕪(wu)鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司、徐(xu)工集團等大型企(qi)業的(de)設(she)備(bei)改造工程配(pei)套生產(chan)了各種液壓(ya)(ya)系(xi)統、油缸及(ji)生產(chan)設(she)備(bei)。開發設(she)計制(zhi)造的(de)φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發生爐柵驅動(dong)系(xi)統和加煤機(ji)控制(zhi)系(xi)統及(ji)液壓(ya)(ya)平臺升降(jiang)系(xi)統，隨主機(ji)配(pei)套出口進入(ru)國際市場，無一質量問題，深(shen)受新老(lao)用戶的(de)好評。
在(zai)市場經(jing)濟的激烈競爭中，我(wo)廠全(quan)(quan)體員(yuan)工深知“以質(zhi)(zhi)量求生存，以信譽(yu)求發展(zhan)”的真正含義。為此，我(wo)們堅持(chi)嚴格而科(ke)學的管(guan)理(li)方法，建立了全(quan)(quan)員(yuan)參與(yu)、健全(quan)(quan)有效的ISO9001－2000質(zhi)(zhi)量管(guan)理(li)體系，以確保為每家用戶提(ti)供品(pin)質(zhi)(zhi)的產品(pin)和品(pin)質(zhi)(zhi)的服務(wu)。我(wo)們愿與(yu)社(she)會(hui)各界(jie)、中外客(ke)商攜手合作，共(gong)展(zhan)鴻圖。
油缸(gang)(gang)是工(gong)(gong)(gong)程機(ji)械主要部(bu)件，傳統的加工(gong)(gong)(gong)方法(fa)是：拉(la)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用(yong)滾壓方法(fa)是：拉(la)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)，工(gong)(gong)(gong)序是3部(bu)分，但時(shi)(shi)間上對(dui)比：磨(mo)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在1-2天的時(shi)(shi)間，滾壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在10-30分鐘的時(shi)(shi)間。投入對(dui)比：磨(mo)床(chuang)或絎磨(mo)機(ji)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢(chuang)滾前Ra3.2～6.3um減(jian)小為(wei)Ra0.4～0.8&um，
1、拆(chai)卸液樂油缸之(zhi)前(qian)，應使液壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆卸時應防止損傷活塞桿(gan)頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿(gan)表(biao)面(mian)、缸套(tao)內壁等。
3、拆卸時(shi)要按順序進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條(tiao)件防止液壓缸(gang)的(de)零(ling)件被周圍的(de)灰(hui)塵(chen)和雜質污染。
5、油缸(gang)拆卸后(hou)要認(ren)真檢查，以確(que)定哪些零(ling)件可以繼續使用(yong)，哪些零(ling)件可以修理(li)后(hou)再用(yong)，哪些零(ling)件必須更(geng)換。
6、裝配(pei)前必須對各零件仔細清(qing)洗(xi)。
7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)使(shi)用扳手，扭力矩(ju)應(ying)符(fu)合標準要(yao)求(qiu)。
9、活塞與活塞桿裝配后，須(xu)設法測量(liang)其同軸度和(he)在全長(chang)上的直線度是否(fou)超差。
10、裝配完畢后活塞(sai)組件移動時應無(wu)阻滯(zhi)感(gan)和阻力(li)大小不(bu)均等(deng)現象。
11、液壓(ya)油缸向主機上(shang)安裝時，進出油口接頭直接必須(xu)加(jia)上(shang)封閉圈并緊(jin)固好，以防漏油。
12、按(an)要求裝配好后，應(ying)在(zai)低壓情況下(xia)進(jin)行幾(ji)次(ci)往復運動，以排除缸(gang)內氣體(ti)。
