德州液壓缸廠-DG型車輛用液壓缸廠-力建液壓系統
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金(jin)(jin)屬的(de)(de)接(jie)(jie)觸(chu)電位差造成(cheng)的(de)(de)腐蝕(shi)，只(zhi)發生在活塞接(jie)(jie)觸(chu)到的(de)(de)部位，而且腐蝕(shi)是成(cheng)點狀發生的(de)(de)。與上述相(xiang)(xiang)同，中(zhong)間夾有水(shui)分時，會促(cu)使腐蝕(shi)的(de)(de)發展(zhan)。與鑄(zhu)件(jian)相(xiang)(xiang)比，銅合金(jin)(jin)的(de)(de)接(jie)(jie)觸(chu)電位差要高(gao)，因此銅合金(jin)(jin)的(de)(de)腐蝕(shi)程度較嚴重。
c.因(yin)接觸電(dian)位差形成的腐(fu)蝕(shi)。接觸電(dian)位差腐(fu)蝕(shi)，對于長時間運轉的液壓缸來說，不易(yi)發生(sheng)；對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。
修復工藝：
1、用氧(yang)-乙que火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避(bi)免表面退火），將常年(nian)滲(shen)金屬(shu)表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺。
2、將劃(hua)傷(shang)部位用角(jiao)磨機表面(mian)處理，打(da)磨深度1毫米以上(shang)，并沿(yan)導軌打(da)磨出溝槽，燕尾(wei)槽。劃(hua)傷(shang)兩端鉆孔加深，改變受力情況。
3、用脫脂(zhi)棉蘸(zhan)丙tong或(huo)無水乙醇(chun)將表面清洗干凈。（威海(hai)力建液壓設(she)備廠）
零部件加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)影響問題，在(zai)液壓(ya)缸的(de)制造過程中應(ying)嚴格控制缸體內(nei)壁和活(huo)塞(sai)桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)，特別是幾(ji)何精(jing)度(du)，尤其直(zhi)線(xian)(xian)度(du)是關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中，活(huo)塞(sai)桿表(biao)面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)基本上是車后磨(mo)(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)問題不大，但對于缸體內(nei)壁的(de)加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)方法很多，有(you)鏜(tang)削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)等(deng)，但由于國(guo)內(nei)材料的(de)基礎(chu)水(shui)平較國(guo)外(wai)有(you)差(cha)距，管材坯(pi)料直(zhi)線(xian)(xian)度(du)差(cha)，壁厚不均(jun)勻、硬(ying)度(du)不均(jun)勻等(deng)因素，往往直(zhi)接(jie)(jie)影響缸體內(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)，因此建議(yi)采(cai)用鏜(tang)削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)，則必須首先提高管材坯(pi)料的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)下(xia)，液(ye)壓缸的(de)缸體壁厚安全系數盡量選大(da)一(yi)些，使缸體厚壁增加，特別是高壓工況(kuang)下(xia)使用(yong)的(de)油(you)缸，以減(jian)小油(you)壓下(xia)的(de)缸體變形，變形后(hou)的(de)缸體也(ye)會引(yin)起液(ye)壓缸低速爬行。
