DG型車輛用液壓缸廠家-高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓(ya)缸內部泄(xie)漏。液(ye)壓(ya)缸內部泄(xie)漏包括(kuo)液(ye)壓(ya)缸體密封(feng)(feng)、活塞(sai)桿與(yu)密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)及(ji)活塞(sai)密封(feng)(feng)均磨(mo)損過量等引起(qi)的泄(xie)漏。
活塞桿與密封蓋密封泄漏(lou)的(de)原因(yin)是，密封件折皺、擠壓(ya)、撕(si)裂(lie)、磨損、老化、變質(zhi)、變形等，此時應更(geng)換新的(de)密封件。
活塞密(mi)封過(guo)量(liang)磨損的主要原因是速(su)度(du)控制閥調節不當，造成過(guo)高的背壓以及密(mi)封件安裝(zhuang)不當或液(ye)壓油污(wu)染。
3、活塞滑移或爬行
液壓(ya)缸的活塞滑(hua)移或爬行將使液壓(ya)缸工作不穩(wen)定。主要(yao)原因如(ru)下：
(1)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部澀(se)滯。液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部零(ling)件裝(zhuang)配不當、零(ling)件變(bian)(bian)形(xing)、磨損或形(xing)位(wei)公(gong)差(cha)超限，動作(zuo)阻(zu)力過大，使(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)活塞速度隨著行(xing)程位(wei)置的(de)不同(tong)而(er)變(bian)(bian)化，出現滑(hua)移或爬行(xing)。原(yuan)因大多是由(you)于零(ling)件裝(zhuang)配質量差(cha)，表面有傷痕或燒結(jie)產(chan)生的(de)鐵屑，使(shi)阻(zu)力增大，速度下降。
1、拆卸液樂油缸之前，應(ying)使液壓回路卸壓。
2、拆(chai)卸時應(ying)防止損傷(shang)活(huo)塞(sai)桿(gan)頂端螺紋(wen)、油口(kou)螺紋(wen)和活(huo)塞(sai)桿(gan)表面、缸套內壁等。
3、拆卸(xie)時要(yao)按順序進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造(zao)條件防止(zhi)液壓缸(gang)的(de)零件被周圍的(de)灰(hui)塵和(he)雜質污(wu)染。
5、油缸拆卸后要認真檢查(cha)，以確定(ding)哪些零(ling)件(jian)(jian)(jian)可以繼續(xu)使用，哪些零(ling)件(jian)(jian)(jian)可以修(xiu)理后再用，哪些零(ling)件(jian)(jian)(jian)必須(xu)更(geng)換。
6、裝配前必須對(dui)各零(ling)件仔(zi)細(xi)清洗。
7、要正確安(an)裝各處的密封裝置
8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)使用扳手，扭力矩應(ying)符合標(biao)準要求(qiu)。
9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同(tong)軸度和在全長上(shang)的(de)直線度是否超差。
10、裝配完畢后活塞(sai)組件移動(dong)時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小(xiao)不均等現象。
11、液(ye)壓油缸向(xiang)主機上安裝時，進(jin)出油口(kou)接(jie)頭直接(jie)必須加上封閉圈并緊固(gu)好(hao)，以(yi)防漏油。
12、按要求裝配(pei)好后，應在(zai)低(di)壓情(qing)況下進(jin)行幾次往復運動，以排除(chu)缸內氣體(ti)。
