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供應(ying)信息
力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠商-莒縣液壓系統廠商
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  威海力建(jian)液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)是控(kong)制離合器、剎車(che)、換檔(dang)等,將液體的壓(ya)力能轉換為機(ji)械能。液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)由六個部分組成(cheng):

  能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen):把(ba)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)(neng)(neng)轉換成(cheng)流體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)就是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)泵了,要(yao)是(shi)氣動就是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)。也就是(shi)動力部(bu)(bu)分(fen)。執(zhi)行裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen):把(ba)流體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉換成(cheng)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)缸和(he)(he)液壓(ya)(ya)(ya)馬達(da)吧。控制(zhi)調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen):對液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流量(liang)和(he)(he)流動方(fang)向(xiang)進行控制(zhi)和(he)(he)調(diao)節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen),如(ru)溢(yi)流閥、節流閥、換向(xiang)閥等。輔助裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen):除了上面的(de)(de)3項(xiang)以外,如(ru)油箱、過濾(lv)器、蓄能(neng)(neng)(neng)器等。傳(chuan)動介質(zhi):傳(chuan)遞能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)介質(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)油:組成(cheng)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)一(yi)個(ge)組成(cheng)部(bu)(bu)分(fen),液壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)般(ban)不(bu)會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置。

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 液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)泄漏(lou)(lou)影響著系(xi)統(tong)工作的(de)安(an)全(quan)性,造(zao)成油液(ye)浪費(fei)、污染周(zhou)圍環境、增加(jia)機器(qi)的(de)停運(yun)時間(jian)、降低生產率、增加(jia)生產成本及(ji)對(dui)產品造(zao)成污損,因此(ci),對(dui)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)泄漏(lou)(lou)我們必須(xu)加(jia)以控制(zhi)。幾乎(hu)所有的(de)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)泄漏(lou)(lou)都是(shi)(shi)(shi)在使用一段時間(jian)后由于以下三(san)個(ge)原因引起的(de):一是(shi)(shi)(shi)沖擊和振動(dong)造(zao)成管接(jie)頭松動(dong);二是(shi)(shi)(shi)動(dong)密封件(jian)(jian)及(ji)配合件(jian)(jian)相(xiang)互磨(mo)損;三(san)是(shi)(shi)(shi)油溫過高及(ji)橡膠(jiao)密封與液(ye)壓(ya)(ya)油不(bu)相(xiang)容而變質。


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在設(she)計和加(jia)工環節中(zhong)要(yao)充分(fen)考慮影響泄(xie)漏的重要(yao)因素密(mi)封溝槽的設(she)計和加(jia)工。美國汽(qi)車行業工程師協(xie)會(hui)(SAE)推薦(jian)以下(xia)兩種防止油(you)口(kou)漏油(you)的解決辦法。

①SAE直螺紋“O”形(xing)圈(quan)油(you)口:密封靠“O”形(xing)圈(quan),連(lian)接靠直螺紋;

②SAE4螺栓法蘭:適用(yong)于較大油口。

另外,密封(feng)件的選(xuan)擇也(ye)是非常(chang)重要(yao)的,密封(feng)表(biao)面的粗(cu)糙度通常(chang)靜(jing)密封(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面考慮(lv)泄漏的影響因(yin)素,將(jiang)會(hui)給以后的生產中帶來無法(fa)估量的損失。


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李建波先生

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