
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓(ya)缸結構基本上可以分(fen)為缸筒和(he)缸蓋、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿、密封裝置、緩沖裝置和(he)排(pai)氣(qi)裝置五個部分(fen)。今天威海力建小編著重帶著大家了解一下(xia)缸筒和(he)缸蓋。
缸筒(tong)和缸蓋(gai)
一(yi)般(ban)來說,缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋的(de)(de)(de)結構形(xing)式(shi)(shi)和(he)其使(shi)(shi)(shi)(shi)用的(de)(de)(de)材料有(you)關。工(gong)作壓力p<10MPa時(shi)(shi),使(shi)(shi)(shi)(shi)用鑄鐵;p<20MPa時(shi)(shi),使(shi)(shi)(shi)(shi)用無(wu)縫鋼管(guan)(guan);p>20MPa時(shi)(shi),使(shi)(shi)(shi)(shi)用鑄鋼或鍛鋼。法(fa)蘭(lan)連(lian)接(jie)式(shi)(shi),結構簡(jian)(jian)單,容(rong)易(yi)(yi)(yi)加工(gong),也容(rong)易(yi)(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai),但外(wai)形(xing)尺(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量都(dou)較(jiao)(jiao)大(da),常用于(yu)鑄鐵制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。半環(huan)連(lian)接(jie)式(shi)(shi),它的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)壁(bi)部(bu)因開(kai)了環(huan)形(xing)槽而削弱了強度(du),為此有(you)時(shi)(shi)要(yao)加厚缸(gang)壁(bi),它容(rong)易(yi)(yi)(yi)加工(gong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai),重(zhong)(zhong)量較(jiao)(jiao)輕(qing),常用于(yu)無(wu)縫鋼管(guan)(guan)或鍛鋼制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。螺紋(wen)連(lian)接(jie)式(shi)(shi),它的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)端部(bu)結構復雜,外(wai)徑加工(gong)時(shi)(shi)要(yao)求保證內(nei)外(wai)徑同心(xin),裝(zhuang)(zhuang)拆(chai)要(yao)使(shi)(shi)(shi)(shi)用工(gong)具,它的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)尺(chi)寸和(he)重(zhong)(zhong)量都(dou)較(jiao)(jiao)小(xiao),常用于(yu)無(wu)縫鋼管(guan)(guan)或鑄鋼制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)筒(tong)上。拉桿(gan)連(lian)接(jie)式(shi)(shi),結構的(de)(de)(de)通用性大(da),容(rong)易(yi)(yi)(yi)加工(gong)和(he)裝(zhuang)(zhuang)拆(chai),但外(wai)形(xing)尺(chi)寸較(jiao)(jiao)大(da),且(qie)較(jiao)(jiao)重(zhong)(zhong)。焊接(jie)連(lian)接(jie)式(shi)(shi),結構簡(jian)(jian)單,尺(chi)寸小(xiao),但缸(gang)底(di)處內(nei)徑不易(yi)(yi)(yi)加工(gong),且(qie)可能引起變形(xing)。





液(ye)壓(ya)油缸(gang)運動時(shi)(shi)出現跳躍式時(shi)(shi)停時(shi)(shi)走(zou)的(de)(de)運動狀態就(jiu)屬于爬行(xing)現象,這種現象尤在低(di)速運動時(shi)(shi)容易發生,這是液(ye)壓(ya)缸(gang)主要的(de)(de)故障之一。發生液(ye)壓(ya)缸(gang)爬行(xing)現象的(de)(de)原(yuan)因(yin)有液(ye)壓(ya)缸(gang)之外的(de)(de)原(yuan)因(yin)及液(ye)壓(ya)缸(gang)自身(shen)的(de)(de)原(yuan)因(yin)。
液壓缸之外的(de)原(yuan)因如下(xia):
①運(yun)動(dong)機(ji)構剛(gang)度(du)太小(xiao),形成彈性系統(tong)排除方法(fa):適當(dang)提高有關組件的剛(gang)度(du),減小(xiao)彈性變(bian)形。
②液(ye)壓缸安裝位置(zhi)精度差。
③相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)件間靜摩擦因數與動(dong)摩擦因數之間差別(bie)太(tai)(tai)大(da),即摩擦力(li)變化太(tai)(tai)大(da)排(pai)除方法:在(zai)相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)表面之間涂一層防爬油(如(ru)二硫(liu)化鉬潤滑油),并(bing)保證良好的潤滑條件。
④導軌的制造與裝配質量差,使摩擦力增加,受力情況不好排(pai)除方法:提高制造與裝配質量。
⑤油液中混入空(kong)氣,工作介質形成彈性體(ti),這是漢力達(da)液壓缸運動(dong)有爬行現象的重要原因(yin)之一。

液(ye)壓(ya)缸是液(ye)壓(ya)系(xi)統中的(de)一種(zhong)執行元件,其作用是將(jiang)油液(ye)的(de)壓(ya)力(li)能轉換成機械能,輸出(chu)的(de)是力(li)和(he)速度.
按結(jie)構特點不同,可(ke)將液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)分(fen)(fen)為活(huo)塞缸(gang),柱塞缸(gang),伸縮缸(gang)和擺動(dong)缸(gang)等類型(xing).按作用(yong)方式來分(fen)(fen),液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)有單作用(yong)式和雙作用(yong)式兩種.單作用(yong)式液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)中的液壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)只能使活(huo)塞(或(huo)柱塞)單方向(xiang)運動(dong),反方向(xiang)運動(dong)必須依靠外(wai)力(li)(li)(重力(li)(li)或(huo)彈簧(huang)力(li)(li))實現.雙作用(yong)式液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)可(ke)由液壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)實現兩個方向(xiang)的運動(dong).
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