
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
若溢流(liu)(liu)閥進(jin)入臟物(wu)卡住閥芯,使溢流(liu)(liu)閥常開,液(ye)壓(ya)油(you)會經(jing)溢流(liu)(liu)閥旁(pang)通直接流(liu)(liu)回油(you)箱,導致液(ye)壓(ya)缸沒油(you)進(jin)入。若負(fu)載(zai)過大,溢流(liu)(liu)閥的調(diao)節壓(ya)力雖已達(da)到(dao)極(ji)大額定值,但液(ye)壓(ya)缸仍得不到(dao)連續(xu)動作(zuo)所(suo)需的推(tui)力而不動作(zuo)。若調(diao)節壓(ya)力較低,則因壓(ya)力不足達(da)不到(dao)仍載(zai)所(suo)需的椎力,表現(xian)為(wei)推(tui)力不夠。此(ci)時(shi)應檢查并調(diao)整溢流(liu)(liu)閥。(威海力建冶(ye)金液(ye)壓(ya)設備廠)





故障檢查1:進油管(guan)堵塞
故(gu)障排除:疏通油管、更換油液(ye)
故障檢查2:系統中有空氣
故障排(pai)除:從放氣孔排(pai)除
故(gu)障檢(jian)查3:齒輪泵軸承(cheng)磨損或齒輪泵側板磨損
故障排除(chu):更換齒輪泵(beng)軸承或側板
附(fu)注:叉車液壓系統中排空(kong)氣方(fang)法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸,將液壓(ya)油注入至標尺(chi)規定(ding)的(de)油位,使叉車(che)負載額定(ding)載荷的(de)1/10左(zuo)右,擰松(song)起(qi)升(sheng)(sheng)缸上的(de)放氣螺(luo)(luo)栓(shuan),操作叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸起(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次,直到放氣螺(luo)(luo)塞處(chu)沒有氣泡時為止,然后擰緊放氣螺(luo)(luo)塞即可。
①缸體組件
缸(gang)(gang)體(ti)組件由液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒與端蓋組成,缸(gang)(gang)筒與端蓋有(you)多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)塞組件由活(huo)塞與活(huo)塞桿構(gou)成,活(huo)塞和活(huo)塞桿除(chu)常用(yong)的螺紋聯接外,也(ye)可采(cai)用(yong)'非螺紋式'聯接. ③密封裝(zhuang)置
在活塞(sai)和活塞(sai)桿的運(yun)動(dong)部(bu)分(fen),端蓋和缸筒間的靜(jing)止部(bu)分(fen)等(deng)處(chu)都需要設(she)置可靠的密封.密封是提高系統(tong)性能與效(xiao)率的有效(xiao)措施.
④緩沖裝置
大型,高(gao)速(su)及精(jing)度的(de)液壓缸應設有(you)緩沖裝置,常(chang)見的(de)液壓缸緩沖裝置有(you)環(huan)狀間隙式(shi),節流(liu)口可調式(shi)和節流(liu)口可變式(shi)等幾種.
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)缸(gang)中(zhong)存在空(kong)氣將使其運動不平穩,當壓(ya)力增大時會產生絕熱壓(ya)縮(suo)而造(zao)成局部高溫,因此應在液(ye)壓(ya)缸(gang)的高部位上設置排氣裝置.
排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)通常(chang)有(you)珠(zhu)形(xing)閥(fa)式排氣(qi)閥(fa)和錐(zhui)形(xing)閥(fa)式排氣(qi)閥(fa)兩種形(xing)式.
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